HM-Sec-SCo Problem

[MrB]

Hallo zusammen,

Ich habe seit ca. 1,5 Jahren einen TFK in Betrieb, der bis jetzt auch problemlos funktionierte.
Seit neuestem, nach der Umstellung von CCU2 auf Raspberrymatic, bekomme ich keinen Kontakt mehr bzw. nur die Sabotage Meldung kommt noch an.
Der Blinkcode am Taster ist 1x Rot lang und 1x Rot kurz. Das bedeutet ja eigentlich, dass der TFK im Duty Cycle ist, nur kann das nicht sein... Nacht ohne Batterie verbracht und gleiche Meldung.

Leider funktioniert dadurch auch kein Löschen und Zurücksetzen in den Werkszustand mehr über die WebUI, da ja keine Verbindung mehr besteht. Reset über Anlerntaste geht auch nicht, da ein Sicherheitsschlüssel vergeben wurden und dadurch diese Funktion deaktiviert ist - soweit ich das richtig verstanden habe.

Hat irgendjemand noch eine Idee, wie man dem Ding wieder Leben einhauchen kann??

Danke an Alle

Gruß

Balti

[66er]

Hallo,

hast Du die CCU noch, kannst Du versuchen den Kontakt dort wieder anzumelden. Klappt das, kannst Du einen Werkreset über die Systemsteuerung machen und den Kontakt anschließend egal wo neu anmelden.

Werkreset rein am Kontakt geht bei geändertem Sicherheitsschlüssel definitiv nicht!

LG
Stefan

[MrB]

Die CCU2 ist noch vorhanden, verstehe nur nicht, wie ich das machen soll, da ja kein anlernen mehr möglich ist. Es kommt immer der Blinkcode.

Der Sicherhaeitsschlüssel bei der CCU2 und der Raspimatic ist der selbe. Alle anderen Geräte haben auch funktioniert.

[66er]

Könnte ja sein, dass er mit der CCU noch kommuniziert.

Probieren geht über studieren und zu verlieren hast Du dabei nichts.

[MrB]

Recht hast du eigentlich.

Ich hab´s probiert, aber ohne Ergebnis. Ist ja in der CCU2 abgelernt und anlernen funktioniert nicht...

[66er]

Dann kannst Du ihn noch einige Zeit (je länger desto besser) ohne Batterien liegen lassen. Hat schon manchem Sensor das Leben zurückgeschenkt.

Ansonsten: Müll

LG
Stefan

[Gluehwurm]

Die CCU wieder aktivieren und das Teil ablernen

Gruß
Bruno

[66er]

Funktioniert nicht, hatten wir schon.

[Gluehwurm]

Ok, übersehen ... ein früheres Backup wird es wohl auch nicht geben

[MrB]

Da sagst du was. Backup gibt es. Mal testen....

Gibt es eigentlich auch eine Möglichkeit den Duty Cycle von dem TFK auszulesen. Auf die Schnelle habe ich nur was für die CCU/Gateways gefunden