Rolladenaktor HM-LC-Bl1PBU-FM spinnt

[lemonbiter]

Also wenn es am Kondensator liegen sollte, dann würde es zumindest auch erklären, warum es beim manuellen Bedienen auch Probleme gibt.

Kannst du denn anhand der LED erkennen, ob beim Betätigen der Aktor neu startet?? Das würde dann ja für ein instabiles Netzteil (C22+C26) sprechen.

Hi, danke, dass Du mir weiterhilfst. Also wenn ich am Taster oder über die UI auslöse, geht die grüne LED an, solange bis ich stoppe. Also alles so wie es sein soll.

Egal wie ich auslöse (WebUI oder Taster selbst) verändert in der CCU2 den prozentualen Stand.

Jetzt ist es auch bei dem 3. so, dass gar nichts mehr fährt. Also auch Festhalten des Tasters fährt den Rolladen nicht mehr. Also 3 defekte in einer Woche...

[Bratmaxe]

sehr merkwürdig.. Meine sind noch zu neu (knapp 2 Jahre) daher habe ich das Problem zum Glück noch nicht.


Das die Anzeige sich ändert ist klar, da der Aktor (speziell das IC der ATMEGA644PA) den Ausgang setzt. Und dann rechnet die CCU einfach wie lange der Ausgang gesetzt war um damit die aktuelle Bahanghöhe zu ermitteln. Also das Problem schein am Relais zu liegen. Hörst du es denn "klicken", wenn der Aktor schaltet?

Da hilft jetzt vermutlich nur noch messen.. Aber hier liegen 230V an also nur durch Fachpersonal ausbauen und messen lassen.

[lemonbiter]

sehr merkwürdig.. Meine sind noch zu neu (knapp 2 Jahre) daher habe ich das Problem zum Glück noch nicht.


Das die Anzeige sich ändert ist klar, da der Aktor (speziell das IC der ATMEGA644PA) den Ausgang setzt. Und dann rechnet die CCU einfach wie lange der Ausgang gesetzt war um damit die aktuelle Bahanghöhe zu ermitteln. Also das Problem schein am Relais zu liegen. Hörst du es denn "klicken", wenn der Aktor schaltet?

Da hilft jetzt vermutlich nur noch messen.. Aber hier liegen 230V an also nur durch Fachpersonal ausbauen und messen lassen.
PBU1.jpg

Ja, er "klackt" sowohl durch Taster, als auch durch WebUI Auslösung.
Messen werde ich nicht, da ich das eh dann im Zweifel nicht selbst reparieren kann.

?? Wie könnte man im Forum eine Umfrage erstellen, ob es mehr Leute - abgesehen von uns dreien hier im Thread - gibt, die Probleme gleicher Natur haben ??? Denn bei einem Serienfehler sähe ich schon EQ3 in der Pflicht sich was zu überlegen.

[66er]

... Denn bei einem Serienfehler sähe ich schon EQ3 in der Pflicht sich was zu überlegen.

Hallo,

woraus leitest Du denn diese Pflicht nach 5-6 Jahren ab

(Nur zur Erinnerung: gesetzliche Gewährleistung endet nach 2 Jahren.)

LG
Stefan

[lemonbiter]

Hallo Stefan
natürlich gibt es keine "Pflicht" im Sinne von Gewährleistung oder Garantie. In meinem Umfeld wird "da ist jemand in der Pflicht" häufig verwendet, wenn man eine nicht unbegründete Erwartung hat.

M.a.n: Sollte sich ein Serienfehler herausstellen, dann fände ich es in Ordnung von EQ3, wenn sie bspw. vergünstigten Austausch oder Reparatur anböten.

LG
Lem

[hypoch]

Hi,
bei mir ist jetzt auch einer ausgefallen (ca. 2,5 Jahre in Betrieb). grüne LED blinkt in einem Muster welches nicht in der Anleitung auftaucht. Ansonsten keinerlei Bedienung möglich, Werksreset etc. klappt ebenfalls nicht.
Ich werde vermutlich einen neuen anschaffen.
Grüße
Christian

[66er]

Der Kondensatortausch wäre doch zumindest einen Versuch wert.

LG
Stefan

[dtp]

Es ist in der Tat etwas seltsam, dass bei den Aktoren offensichtlich nur eine Fahrtrichtung betroffen ist, denn die beiden Relais arbeiten ja derart, dass das eine komplett unterbricht, während das andere nur umschaltet. Somit müsste ein defekter C26 auf beide Relais gleichermaßen wirken. Ich würde es aber trotzdem mal versuchen, ihn auszutauschen. Übrigens sieht man es dem C26 für gewöhnlich nicht an, dass er defekt ist.

Vielleicht zeigt sich ja ELV so kulant und schickt kostenlos ein paar C26 zum Austausch. Aber Achtung. Dafür benötigt man eine gewisse Löterfahrung und eine Entlötpumpe bzw. -litze.

Da eQ-3 seit einigen Jahren C26 mit höherer Spannungsfestigkeit verbaut, sollte das Problem bei neueren Aktoren nicht mehr bzw. deutlich seltener auftauchen. Bei der HMIP-Serie würde ich davon ausgehen, dass diese grundsätzlich nicht betroffen ist. Aber dazu müsste man sich mal einen Aktor näher ansehen.

[Sammy]

Somit müsste ein defekter C26 auf beide Relais gleichermaßen wirken.

In die eine Fahrtrichtung muss nur 1 Relais angezogen werden, in die andere wird Strom für beide Relais benötigt. Also kann es durchaus C26 sein.

[dtp]

Stimmt. Wenn Relais 20 monostabil ist, dann passt das. Ich dachte, es wäre ein bistabiles Relais. Aber das übernimmt ja Relais 21.