Weil der Hersteller es vermutlich als nicht zielführend angesehen hat und so umgesetzt hat, wie es ist. Die Fehlermeldung ist nicht das Problem. Vermutlich ist der Grund, damit bei Montage der Betätigungsstempel eingefahren ist, um Beschädigungen am Antrieb (Getriebe mit Plastikzahnrädern) zu vermeiden. Bei der Erstmontage ist man direkt vor Ort und kann die Taste betätigen, beim Batteriewechsel ist ebenfalls davon auszugehen. Das Thermostat benötigt für eine korrekte Funktion incl. Anzeige die Informationen über die mechanischen Endlagen des Ventils. Diese ermittelt es durch den Kalibrierlauf und das kann es nur im montierten Zustand. Der einzige Neustart ohne direkt anwesenden Anwender erfolgt bei einem Update. Und diese seltenen Male kann man sich zum Thermostat bewegen.
Gruß Xel66