Wettersensor HM-WDS100-C6-O-2 saugt Batterie leer

[Xel66]

Ich kenne die Sensoren nicht, aber da kommt doch eigentlich nur Korrosion, Kriechströme oder defekte Elkos in Frage.

Ich tippe eher in die Richtung, dass der Prozessor nach seiner temporären Tätigkeit nicht mehr in den Stromsparmodus geht. Ist dann mehr oder minder ein Firmwarefehler.

Gruß Xel66

[Matsch]

Glaube ich persönlich nicht. Der geht nicht mehr in den Ruhezustand, weil irgendwelche äußere Zustände ihn davon abhalten.

[Daimler]

Hi,

dass der Prozessor nach seiner temporären Tätigkeit nicht mehr in den Stromsparmodus geht.

Aber dieses Problem haben wir doch schon seit den HM-BWMs!
Das hätten die doch bestimmt seitdem gelöst.

[Xel66]

... weil irgendwelche äußere Zustände ihn davon abhalten.

Dem käme man vielleicht mit dem AskSinAnalyzer auf die Spur.

Gruß Xel66

[Matsch]

Ich dachte da eher eben an Kriechströme, die Signalpegel verfälschen, egal ob über Korrosion oder Leckströme von Bauteilen.

[Xel66]

Ich dachte da eher eben an Kriechströme...

Habe ich nicht im Kopf, dass diese Problematik sich immer nur nach einem Batteriewechsel stellt? Oder war das nur bei den TFK?

Gruß Xel66

[Daimler]

Oder war das nur bei den TFK?

Nö, auch beim HM-Sen-LI-O, HM-Sen-MDIR-O ...
Und darum ist das

Ich dachte da eher eben an Kriechströme, die Signalpegel verfälschen, egal ob über Korrosion oder Leckströme von Bauteilen.

imA wohl auszuschließen.

Aber wohl auch mit dem

AskSinAnalyzer

nicht festzustellen.
Da reicht hingegen ein Multimeter (mA) vollkommen aus.

[Matsch]

Da reicht hingegen ein Multimeter (mA) vollkommen aus.

Wenn die Batterien in kurzer Zeit leer sind, braucht man wahrscheinlich auch kein Multimeter. Es zeigt ja ebenfalls die Ursache nicht an, nur die bereits bekannte Wirkung.
Und die Firmware wird ja wohl nicht altern. Oder doch?

Ganz entfernt möglich wäre aber auch ein Ausfall des EEPROMs durch zu viele Schreibzugriffe - was wieder was mit der Firmware zu tun hätte und nicht reparierbar wäre. Aber müßte das nicht der Selbsttest erkennen?

[Xel66]

Da reicht hingegen ein Multimeter (mA) vollkommen aus.

Jo, du misst die Wirkung (Strom geht nicht runter). Aber für die Entscheidung, ob der Sensor das von selbst tut oder von der CCU dazu animiert wird, nicht in den Standby zu gehen, ist der Analyzer vermutlich hilfreich. Kommt eben drauf an, ob die CCU was wissen will (und somit ein Standby verhindert) oder ob sie nur die Aussendungen quittiert und der Sensor nach dem Aussenden von selbst nicht mehr in den Standby geht. Letzteres kann man aber nicht feststellen, aber der Verdacht liegt nahe. Das heißt aber im Umkehrschluss nicht, dass er dauerhaft sendet (aka BI). Nur die eigene Elektronik legt sich nicht zwischendurch schlafen. Und ob die Eigenüberwachung das feststellen kann, wage ich zu bezweifeln (denn diese dürfte sich ja nicht schlafen legen, um das festzustellen).

Gruß Xel66

[Matsch]

Und ob die Eigenüberwachung das feststellen kann, wage ich zu bezweifeln (denn diese dürfte sich ja nicht schlafen legen, um das festzustellen).

Bei jedem Batterieeinlegen führt der Aktor einen Selbsttest durch und reagiert mit einer Bestätigung oder Fehlermeldung, das meinte ich.