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von Hütte » 02.01.2021, 18:10
Oder einfach beim letzten Wechsel eine schon recht betagte Batterie erwischt - kann schnell passieren, wenn man sich gleich so einen "preiswerten" 12-er Pack beim Discounter oder Baumarkt holt, der dann aber lange Zeit in einer Box für Reserve-Batterien sein Dasein fristet.
Dazu kommt noch, dass es draußen wieder kälter ist und der TFK ja direkt auf dem Fensterrahmen klebt. Da wirken sich die Außentemperaturen je nach Art des Rahmens und der Ausrichtung (Nord- oder Südseite) stärker aus. Und wenn der Rahmen kalt wird, dann kühlt sich Temperatur auch in der Batterie ab, so dass sie schneller in ihrer Leistungsfähigkeit/Spannung einbricht. Dieselbe böse Erfahrung machen im Winter so viele Autofahrer, wenn so "urplötzlich" nach der ersten Frostnacht auf einmal die Autobatterie "schlapp" macht. Dabei war sie vorher schon kurz vor leer, weil schlecht geladen - warum auch immer. Es sind halt chemische Prozesse, die in einer Batterie ablaufen, um die Spannung zu erzeugen. Und je kälter die Temperaturen, umso langsamer laufen diese Prozesse ab und umso weniger Leistung/Spannung steht zur Verfügung.
Ich bin schon vor über zwei Jahren dazu übergeangen, Lithium-Batterien zu benutzen. Die haben mehrere Vorteile. Ihre "Startspannung" liegt bei 1,6 bis 1,7 Volt, haben eine wesentlich geringere Lelbstentladung und vor Allem sind sie "auslaufsicher" - keine korridierten Kontakte mehr, weil eine Batterie ausgelaufen war. Bei mir halten sie dadurch etwa 2 Jahre oder länger, selbst wenn sie im Außenbereich eingesetzt sind und dadurch noch stärkeren Temperatur-Schwankungen ausgesetzt sind.
@Martin62
Und einen Sensor, der eben noch an einem kalten Fensterrahmen klebte, mal so eben auf eine Heizung zu legen halte ich persönlich für keine gute Idee. Denn unter Umständen erhöhe ich damit sogar die absolute Feuchtigkeit im Sensor. Je höher die Temperatur der Luft ist, um so mehr Feuchtigkeit/Wasser kann sie bei gleicher relativer Luftfeuchtigkeit kann sie aufnehmen. Somit kann in der Luft im Gehäuse des Sensors hinterher sogar noch mehr Feuchtigkeit vorhanden sein als vorher. Das stört eventuell nicht, solange der Sensor sich in der warmen Umgebung befindet, da eben diese Feuchtigkeit in der Luft gebunden ist. Aber sobald sich die Luft abkühlt, kann sie die Feuchtigkeit nicht mehr halten und das Wasser kondensiert wieder und schlägt sich auf der Elektronik nieder. Und das kann man wirklich nicht gebrauchen.
Dazu kommt noch, dass durch die eventuell doch starken Temperaturschwankungen zwischen Fenstermontage und "Liegen auf einer Heizung" in ziemlich kurzer Zeit es auch zu Materialspannungen kommen kann (sage bewusst "kann"), die eventuell zu Mikrorissen auf den Leiterbahnen führen können.
Mit so einer Aktion kann man unter Umständen mehr Schaden anrichten, als einfach einen Euro für eine neue Batterie zu investieren.
